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1000MW 发电机转子振动异常分析与处理(二)

分类目录:技术资讯 | 发布日期:2019-10-15 15:08:38 | 作者:柴油发电机组厂家| 来源:www.lidepower.com | 加入收藏 关注:

图 4 转子轴心轨迹(2016 年 7 月 24 日)

子振动随负荷增大无明显滞后性增大,表明振动不是 由于转子的热弯曲引起的。④调整氢气温度发现发电 机#7 瓦转子振动无明显改变,检查发电机转子通风试 验记录,试验结果合格。表明振动不是由转子冷却系 统故障引起的。⑤改变励磁电流,在有功功率恒定时, 转子振动无明显变化,且振动与有功功率的变化关系 不明显,表明转子振动不是由电磁谐振、转子绕组变 形等原因引起。⑥机组历次启停在相同工况下,振动 数据基本一致,可排除测量系统故障或测量系统受外 部干扰引起的测量误差。⑦#7 瓦绝对振动在各概况下 均不大于 3mm/s,表明转子支撑系统良好,转子振动 的激振力不是来源于轴瓦或基础。⑧在各工况下,#7 瓦振动始终大于#6 及#8 瓦振动,且#6、#8 瓦振动状况良 好,表明转子振动不是由于相邻瓦的振动引起。

(3)振动检查处理措施。排除上述引发振动的原

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第 7 期


1000MW 发电机转子振动异常分析与处理(二)

因后,技术人员重点考虑振动原因可能是由于动静间 隙调整不当,局部碰摩引起发电机转子的振动。基于 以上原因分析,技术人员制定了如下检查处理措施:

①利用停机机会对#7 瓦进行彻底检查,主要检查轴瓦 的侧部间隙、瓦盖与发电机端盖顶部顶块间隙、轴颈 磨损情况、轴瓦油挡间隙、密封瓦油挡间隙等。②按发 电机#7 瓦附近各部套间隙,由小到大依次检查轴瓦油

0.3mm。④为防止紧固螺栓时,已调好的油挡间隙再 次发生变化,在相应部位垫上 0.3mm 塞尺,避免油挡 间隙发生变化。

(8)振动治理效果。采取上述措施回装相关部件, 机组启动后,发电机转子振动状况良好,在机组典型 工况下#7 瓦工频振动及通频振动见表 4。


1000MW 发电机转子振动异常分析与处理(二)

表 4 机组典型工况下#7 瓦工频振动及通频振动

挡径向间隙、密封瓦径向间隙、密封瓦油挡径向间隙, 逐一排除不可能产生碰摩的部位,进而查找可能产生 碰摩的原因。③如上述安装问题全部排除,考虑在#7 瓦对轮处加配重,消除转子不平衡激振力,减小转子

工频振动(μm)

通频振动(μm)

振动。

5 振动检查及处理情况

800MW


1000MW 发电机转子振动异常分析与处理(二)

1000MW

9 月 3 日 12:22 67 26 71 40

9 月 5 日 14:50 59 29 66 42

8 月 25 日,利用停机机会,技术人员对#7 瓦进行 了彻底检查。

(1)冷态下测量#7 瓦上部发电机顶块与瓦壳间隙 为 0.35mm,符合厂家设计要求 0.35~0.4mm。

(2)冷态下测量轴瓦外油挡间隙,在左侧从中分 面往上约 60°位置,油挡间隙为 0.1mm,而厂家设计油 挡间隙为 0.2~0.27mm。

(3)揭开上瓦进一步检查,测量轴瓦侧部间隙符 合厂家设计要求为 0.85mm。

(4)转子靠近轴瓦外油挡处被磨掉约 0.1mm,沿 轴向长度约为 45mm。轴瓦油挡铜齿有明显磨痕,边 缘处已被拉出很细的铜丝且明显发亮。

(5)拆除密封瓦外油挡测量其间隙符合厂家设计 要求,且油挡无碰摩痕迹。

(6)至此,#7 瓦振动原因已非常明确,转子与油挡 碰摩是引起振动的根本原因。发电机轴瓦外油挡通过 M10 的小螺栓直接固定在瓦壳上,但油挡与瓦壳并无 设计定位销,导致在安装过程中,螺栓的轻微受力不 均,就会引起油挡间隙的较大变化,从而引起油挡与 转子的碰摩。常规安装油挡时,为防止油挡碰摩,会将 油挡齿刮尖,但在本工程实践中,施工单位忽略了这 一点,导致机组试运两个月后,油挡与转子的碰摩仍 未消除。

(7)在回装过程中,针对#7 瓦油挡安装采取了如 下措施:①将油挡整周刮尖,防止碰摩现象不能及时 消除。②由于无定位销设计,在螺栓固定时,在螺栓上 加厌氧胶防止螺栓在运行过程中受力松动。③将油挡 间隙按厂家设计上限调整,原碰摩部位间隙调整至

6 结束语

(1)#1 机组#7 瓦轴振大的根本原因是轴瓦外油挡 与转子发生碰摩,通过调整油挡间隙,严格控制回装 质量,彻底消除了#7 瓦轴振大的问题。

(2)油挡与转子碰摩在短期内并不一定可以被磨 掉,因此,对油挡采取刮尖处理是必要的安装措施。

(3)机组动静部位有间隙控制要求的安装工作, 一定要严格按照质量标准和工艺要求进行,技术数据 调整在合格的范围内,尽量避免由于安装、调试的质 量原因而造成振动,使发电机组在优良振动的条件下 稳定运行。

(4)机组振动问题的处理,需通盘考虑处理方案, 任何关键环节的把握和处理都不能掉以轻心,避免由 于考虑不周,致使振动问题得不到根本有效地解决反 而耽误时间,给电厂造成不必要的经济损失。

(5)百万机组停机后盘车停运需要的时间较长

(西门子机组约 15 天),为避免机组长时间停运带来 的损失,在需要停机处理振动问题时,一定要事先创 造各种条件进行实验,深入判断分析机组振动发生的 原因,排除干扰因素后,对症下药,才能彻底消除隐 患,节约时间,减少停机损失和保证机组长周期安全 稳定运行。


分析并制定相应措施。同时,考虑并实施平底灰库下 灰不畅的改进措施及应急方案,如落料口加装环向气 化风管、加装电除尘一电场至其它灰库输灰连通管及 阀门等,以便降低平底灰库故障率,提高运行的可 靠性。


 
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