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发布时间：
2023/9/2 9:14:29
1．电路原理
发动机电动输油泵电路，见图1。在12V汽车用和24V工程机械用或船用系统中，由ECM控制的电动输油泵电路是一个脉宽调制驱动电路，输油泵通过ECM搭铁。在24V汽车用系统中，该调制电路有两个附加部件，一个继电器和一个电压调节器。ECM控制提供给继电器电压。当继电器接合时，OEM提供的电源向电压调节器提供24V电压，电压调节器将24V电压调节成12V，然后将电压传送给电动输油泵。
图1 发动机电动输油泵电路 |
2．部件安装位置
在12V和24V系统中，电动输油泵安装在发动机进气侧的ECM冷却板后方。在24V汽车用中，继电器在ECM底边上的电压调节器和OEM电源之间的线束中。
3．故障指示灯
黄色。
4．故障原因
在电动输油泵电路中检测到电压偏高或开路。
5．故障结果
发动机起动困难。
6．维修提示
在12V车用和24V工程机械和船用系统中，闭合钥匙开关时ECM检测到开路，该故障码变为现行。故障的原因是电动输油泵电路开路。
如果故障码是间歇性的，则故障原因一般是接触不良和触针松动。如果在发动机起动后指示开路状况（输油泵已经运转），则故障码2265将不变为现行故障码。
在24V系统中（汽车用），若在钥匙开关闭合时ECM检测到故障，则故障码变为现行。导致该故障的原因是输油泵导线、继电器或发动机线束开路。如果电压调节器或电动输油泵有故障，则该故障码将不变成现行故障码。
7．维修步骤
（1）输油泵电压调节器检查
1）断开钥匙开关。
2）检查是否安装了输油泵电压调节器，若已正确安装，则应检查输油泵继电器插头触针，应清洁接头和触针。
（2）检查电动输油泵继电器是否开路
1）断开钥匙开关，从电动输油泵导线上拆下电动输油泵继电器。
2）测量电动输油泵继电器电源触针（85）和回路触针（86）之间的电阻，应小于400Ω；若不小于400Ω，则说明继电器已损坏，应更换电动输油泵继电器。
（3）检查电动输油泵继电器诊断电源电压
1）断开钥匙开关，从输油泵导线上拆下电动输油泵继电器。再闭合钥匙开关。
2）测量电动输油泵继电器接上的电源触针（85）和回路触针（86）之间的电压，应大于6V（12V系统）或大于18V（24V系统）。
（4）检查输油泵继电器回路是否开路
1）断开钥匙开关，从输油泵导线线束上拆下输油泵继电器。
2）测量电动输油泵继电器插头上回路触针（86）与搭铁间电阻，应小于10Ω；若不小于10Ω，则说明继电器开路，应维修或更换电动输油泵导线线束或发动机线束。
（5）检查电动输油泵是否开路
1）断开钥匙开关，从电动输油泵上断开发动机线束。
2）测量电动输油泵接头上的电源触针和回路触针之间的电阻，应小于20Ω；若不小于20Ω，则说明电动输油泵已损坏，应当予以更换。
（6）检查电动输油泵电源电压和回路电路
1）断开钥匙开关，从电动输油泵上断开发动机线束，将零件号为3163531的Deutsch2针抽头工具安装到输油泵和发动机线束之间，闭合钥匙开关。
2）使用Deutsch2针抽头工具测量电动输油泵电源接头触针与回路触针之间的电压，应大于6V（12V系统）或大于18V（24V系统）。
（7）检查电动输油泵继电器回路是否开路
1）断开钥匙开关，从发动机线束上拆下电动输油泵。
2）测量电动输油泵接头回路触针与搭铁间的电阻，应小于10Ω；若不小于10Ω，则说明发动机线束开路，应维修或更换发动机线束。
（8）检查ECM电动输油泵的诊断电源电压
1）断开钥匙开关，从ECM上断开发动机线束，再闭合钥匙开关。
2）测量ECM插头上的电动输油泵电源触针（1）和回路触针（11）之间的电压，应大于6V（12V系统）或大于18V（24V系统）；若不符合规定，则应更换ECM。
（9）检查发动机线束是否开路
1）断开钥匙开关，从ECM上断开发动机线束，从发动机线束上拆下电动输油泵。
2）测量电动输油泵接头上电源触针和ECM插头上电动输油泵电源触针之间的电阻，应小于10Ω；若不小于10Ω，则说明发动机线束开路，应维修或更换发动机线束。
（10）检查发动机线束中的触针与触针之间是否短路
1）断开钥匙开关，从ECM上拆下电动输油泵，从ECM上断开发动机线束。
2）测量ECM插头中电动输油泵电源触针和ECM插头中的所有其他触针之间的电阻，应大于100kΩ；若不大于100kΩ，则说明发动机线束中的触针短路，应维修或更换发动机线束。
（11）清除故障码
1）连接所有部件，闭合钥匙开关，连接服务软件。
2）起动发动机，怠速运转1min，核实故障码2265不起作用，再用服务软件清除非现行故障码。
